总有一些人追求的是永无止境提高，幸运的是Kicherer便是他们中间的一员。对于Kicherer工作室来说没有什么是不可以改变的，而他们这次的新目标就是Audi的得意之作R8！
　　聪明的德国人并没有把太多的精力放在了对于引擎、动力等机械方面的改装上，打造车身外型的艺术美感和绝佳的操控性是他们这次的主要目标。新添的车前导流板减少了车身在高速行驶时的上飘，而后导流板则加强了车体的下压力保证了车身的稳定性。更大的20英寸铝制轻量化轮圈取代了之前的19英寸轮圈。此外更加醒目的应该就是新采用的弹簧避震系统了，它

　　去年年底趁着BMW Z4推出小改款车型时，改装大厂AC SCHNITZER便已量身订作了一套改装套件，不过当时仅针对外观套件加以设计，对于动力并未调整；此般改装动作当然满足不了“口重”的车迷，因此AC SCHNITZER再次针对Z4 M Coupe推出了名为“Profile”的改装车型，这套更具战斗力的改装套件与动力提升套餐，让Z4 M Coupe更加强劲！

　　这个德国改装厂不惧怕继续增强性能已经非常强劲的公路跑车，并且已经改装了全球限量12辆的MC12 Corsa超级跑车当中的一辆。
他们为它配置了可以在三个方向进行调校的前悬架。车轮上装配了高性能的陶瓷复合材料制动器（前轮配备15.6英寸制动碟），这些制动盘低调的躲在黑色轮毂后面。Edo最近做的事就是