国际重量级新车全球首发、世界顶级豪车华贵登场、国际巨星倾情助阵、世界顶级名模闪亮登场……对于中国消费者而言，10年前，这些情景是无法想象的。而10年后的今天，世界各大豪华汽车厂商频频在中国上演这样的好戏。种种迹象表明，世界豪华汽车厂商对中国市场的重视程度已空前提高。
事实正是如此。在不久前结束的第十届北京国际车展上，梅赛德斯-奔驰、宝马、雷克萨斯、奥迪等世界豪华汽车品牌的参展

　　Walz Hardcore Cycles和Novitec Rosso都是世界上声名显赫的厂商，前者是德国大名鼎鼎的摩托车生产商，而后者则更不用多说一个来自德国的热血改装厂。正是因为他们坚信“远离常规”的格言也因此吸引了演员布雷德•

经由设计图纸到成车亮相，这款车型几乎可以堪称敞篷版的跑车之王。虽然车型的详细配置并非先前报道过的Coupe配置，但更接近Targa的配置同样可令全球车迷为之倾倒！

　　知道菲亚特500车型的消费者一定不在少数，并且很多的中国消费者已经通过订购的方式即将获得这款时尚动感的“小可爱”。但是很多人还不太了解的就是，菲亚特500不仅外观讨人喜欢，动力也有相当的提升空间。若想拥有一款小巧又强劲的500车型，下面要提到的这款菲亚特500 Abarth限量版就是不二之选。

Bugatti是意大利著名

Italdesign-Giugiaro是目前全球效益最好也是规模最大的汽车造型设计室，与许多著名车厂有着良好的合作关系。公司于1968年由Giugiaro(乔治亚罗)创立，名为Italdesign，1987年改名为 Italdesign S.p.A.；1999年7月开始使用Italdesign-Giugiaro股份公司的名称。Giugiaro被誉为“世纪设计大师”，他最早师从Nuccio B

    这是我们所期待的日内瓦车展明星， Chicane是一款2+2前置后轮驱动的V8跑车，虽然它的造型保持了Maserati汽车鲜明的设计元素，但是IED的学生抛开了GranTurismo的优雅，转而向更运动化的方向发展。这款车总长4400mm，比起Pininfarina设计的GT要短400mm，车头的设计显得更加的凶悍，我们特别喜欢那隐藏在车身内的大灯设计.

著名意大利厂商阿尔法·罗密欧在看到自己的公司的产品菲亚特500大获成功后，也正在努力的复兴着自己的小型车，在都灵车展亮相后，阿尔法·罗密欧全新的小车型MiTo的，正式量产，而MiTo的车名则是来自Milan米兰和Turin都灵的结合。

北京国际车展将与4月20日隆重开幕，玛莎拉蒂旗下最新款跑车GTS将惊艳亮相，届时这款集合众多性能跑

帕加尼这个与法拉利、兰博基尼来自同一故乡——意大利小镇摩德纳(Modena)的超级跑车，上市至今4年多，全球产量仅40部。
帕加尼

布加迪-威龙，一款打破世界纪录的超跑车（当然也包括价格），连F1也跑不赢她（当然除非N年后国际汽联允许F1装上涡轮）。个人认为其标杆作用远远高于其使用价值，就外观来说也不算惊艳（这当然也是在你知道她是威龙之前啦，有时候事务的美丽程度与它的名气高低也会成正比的）。她给了其他厂家以奋斗的目标，在一定程度上也能推进发动机技术的发展。同时她也给富豪们以奋斗的目标，我不认为他们的钞票和驾驶技术一样惊人

　　这个德国改装厂不惧怕继续增强性能已经非常强劲的公路跑车，并且已经改装了全球限量12辆的MC12 Corsa超级跑车当中的一辆。

　　著名的欧洲改装品牌NOVITEC，日前又针对法拉利目前最畅销的F430跑车推出升级版本！最重要的改变就如同大家所见到的一样，F430变成了通体绿色，连内饰也是绿色的。但是NOVITEC这次并没有对性能有太大改动。

阿尔法-罗密欧8C Spider
　　阿尔法-罗密欧计划在下周的08年日内瓦车展上揭开其极为出众的一款车型8C Spider的神秘面纱，并计划将其8C

　　对于那些等不急更加运动的Abarth版Fiat 500的欧洲消费者来说，配件供应商MS Design推出的改装套件也许能够帮他们度过这段过渡期。遗憾的是，这只是一个外形/空气动力学改装套件，并没有涉及机械方面的改装，但是它看起来还是相当的不错，